Seluk-beluk Transhipment di Indonesia

-

Image result for transhipment

Transhipment adalah aktivitas yang sering terjadi di laut.  Bagi temen-temen yang belum tau, transhipment adalah pemindahan muatan baik itu barang maupun makhluk hidup sperti ikan dari kapal satu ke kapal lainnya.  Sistem transhipment yang terjadi yaitu, kapal penangkap memindahkan ikan ke kapal pengumpul (collecting ship) dan ditukar dengan bahan bakar,bahan makanan, dan lain-lainnya.  Sehingga kapal penangkap tidak perlu kembali ke dramaga untuk menyetor ikan ke TPI (Tempat Pelelangan Ikan).  Transhipment tentu sangat menguntungkan bagi nelayan dan pelabuhan.  Namun faktanya, transhipment terdapat yang legal dan illegal yang perlu kita pahami


Transhipment legal

Transhipment legal adalah transhipment dibawah perusahaan swasta yang telah disetujui oleh negara, salah satunya yaitu Jakarta International Container Terminal.  JICT adalah perusahaan transhipment di laut yang melayani kapal-kapal internasional yang akan melakukan transhipmen di terminalnya.  JICT juga merupakan pelayanan peti kemas internasional pertama di Indonesia.


Transhipment Illegal

Transhipment illegal adalah yang transhipment yang tidak memiliki persetujuan dari negara dan terkadang berasal dari luar negara tersebut.  Salah satunya yang terjadi di Indonesia yaitu, kapal yang melakukan illegal fishing dan transhipment kepada  kapal induk dari Taiwan (Benoa, Bali) dan setelah diselidiki kerugian yang diakibatkan oleh kasus tersebut sampai miliaran rupiah.  


Tau ga sih? Padahal dalam Western and Central Pacific Fisheries Commision (WCPFC) atau otoritas perikanan regional yang konsen dalam upaya mencegah kegiatan penangkapan ikan secara illegal telah melarang terjadinya transhipment illegal.  Bahkan, Ibu Susi telah melarang terjadinya transhipment illegal di Indonesia pada saat itu.

Kenapa?
Karena dampak dari transhipment illegal sangat merugikan suatu negara, yaitu:

1.     Pelabuhan sepi karena kegiatan pelelangan ikan tidak berjalan lancar

2.     Kerugian perekonomian yang besar

3.     Mempengaruhi hasil tangkap kapal lainnya


Lalu mengapa transhipment illegal yang terjadi di Indonesia sulit diatasi? 


Alasannya yaitu kapal  asing yang melakukan transhipment illegal di Indonesia mengecat ulang kapalnya agar sesuai dengan kapal-kapal di Indonesia.  Hal tersebut merupakan rencana curang pihak asing dalam mencuri ikan.  Selain itu juga, kebanyakan dari transhipment illegal di dalam kapalnya terdapat mesin berpendingin.  Mesin berpendingin sangatlah bahaya untuk biota laut yang terdapat di bawahnya, karena dapat menyebabkan kematian karena perubahan suhu.

Komentar

Posting Komentar

Sebatang Cerita Populer

Sosialisasi, Edukasi, dan Advokasi Masyarakat Sekitar Pertambangan Untuk Mengurangi Angka Korban Konflik dan Kerusakan Lingkungan dalam Penerapan UU Minerba 2020

-
Gambar
 Latar Belakang Di bidang sumberdaya alam, sudah tidak diragukan lagi bahwa Indonesia menyimpan sejuta kekayaan pada alamnya.  Dengan letak geografis di tengah ekuator, menyebabkan Indonesia beriklim tropis, sehingga sumberdaya alam hayati maupun non-hayati dapat berkembang dan tersebar dari Sabang sampai Merauke.  Itulah sebabnya Indonesia menjadi incaran para penjajah seperti Belanda, Inggris, Portugis dan lain-lain, bahkan sampai saat ini masih menjadi incaran negara-negara besar untuk mengambil sumberdaya alamnya, namun dengan cara yang lebih halus.  Daya tarik sumberdaya alam Indonesia selain sumberdaya alam hayati adalah sumberdaya alam mineral dan batu bara.  Berdasarkan data statistik tercatat, potensi batu bara 39,89 miliar ton, tembaga 2,76 miliar ton, nikel 3,57 miliar ton, logam besi 3 miliar ton, bauksit 2,4 miliar ton, perak 171.499 ton, serta timah 1,5 juta ton. [1]   Berdasarkan data tersebut dapat disimpulkan bahwa potensi minerba sangat melimpah, sehingga banyak pih
Baca selengkapnya

Tantangan Kebijakan Penangkapan Terukur Kementrian Kelautan dan Perikanan 2022

-
Gambar
    Lautan di Indonesia adalah sumber kebermanfaatan bagi rakyat Indonesia.  Rakyat dapat memenuhi kebutuhan hidupnya dengan memanfaatkan lautan.  Dalam konteks pembangunan negara Indonesia, lautan menjadi sektor yang diandalkan dalam menopang ekonomi Indonesia, karena sebagian besar wilayah Indonesia adalah lautan. Potensi lautan yang besar tentunya diperlukan pengelolaan yang tepat agar hasil yang didapatkan optimal. Indonesia sendiri baru – baru ini mencanangkan kebijakan yang bernama penangkapan terukur yang diungkapkan pada kegiatan Penyusunan Rencana Kerja dan Anggaran (RKA-K/L) Direktorat Jenderal Perikanan Tangkap di Cikarang Bekasi (10/10/2021).  Kebijakan ini merupakan terobosan dari Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono yang rencananya akan diimplementasikan pada Januari 2022 mendatang.  Kebijakan penangkapan terukur bertujuan untuk pemerataan ekonomi dan keberlanjutan sumber daya ikan. Ikan yang semula banyak didaratkan di Pulau Jawa, akan diubah ke p
Baca selengkapnya

Bersinergi Mewujudkan Indonesia Emas 2045 dengan Komunitas Mengajar di daerah 3T

-
Gambar
Sumber : Okezone.com A.     Pendahuluan Indonesia Emas 2045 bukan hanya sebuah momentum 100 tahun kemerdekaan Indonesia, namun juga terdapat harapan yang sekaligus menjadi tantangan bagi bangsa Indonesia.  Dalam frasa Indonesia Emas 2045 terdapat kata “Emas” yang dapat dimaknai sebagai kejayaan.  Karena pada tahun 2045 Indonesia akan mengalami bonus demografi.  Pada tahun 2045 dapat diprediksi bahwa jumlah penduduk mencapai 340 juta dengan 180 juta diantaranya termasuk usia produktif 15-24 tahun. [1]   Bonus demografi sendiri merupakan sebuah tantangan sendiri bagi bangsa Indonesia karena hal tersebut bergantung dengan generasi muda saat ini.  Karena bonus demografi seperti dua mata pisau, di satu sisi generasi muda dapat menjadi harapan bangsa dan di sisi lainnya generasi muda dapat menjadi malapetaka bangsa.  Oleh karena itu, sumber daya manusia tentunya menjadi perhatian utama untuk mewujudkan Indonesia Emas 2045.  Dan terwujudnya sumber daya manusia yang berkualitas ti
Baca selengkapnya